Passagerer ses ved den internationale ankomstgate til JFK International Airport i New York den 16. juni 2025.
Charly Triballeau | Afp | Getty billeder
Grupper, der repræsenterer de største amerikanske flyselskaber og hotelkæder, kritiserede Trump-administrationens potentielle standsning af told- og immigrationsbehandlingen i “helligdomsby”-lufthavne og advarede om, at et sådant skridt kunne have “ødelæggende” konsekvenser for industrien.
Indenlandssikkerhedsminister Markwayne Mullin sagde i et interview på Fox News’ “Hannity” tirsdag aften, at hvis “radikale venstredemokrater” ikke tillader regeringen at “håndhæve føderale love… burde vi heller ikke behandle internationale flyvninger til deres byer.”
Sekretærens kommentarer kom lige forud for FIFAs verdensmesterskab for mænd i næste måned, som forventes at bringe millioner af besøgende til værtsbyer i USA, Canada og Mexico, hvilket vækker alarm fra rejsebranchen.
Mullin sagde, at Trump-administrationen “opstiller planer”, men ikke sætter noget på plads endnu. Tidspunktet for, at ideen kommer på banen, rejser spørgsmål om, hvorvidt administrationen bruger sin løftestang til at forsøge at overtale byer, hvis immigrationspolitik den er uenig i, til at være mindre eftergivende over for udokumenterede immigranter.
Fejden om immigration kan lamme internationale flyvninger til USA. Justitsministeriet offentliggjorde i august sidste år en liste over stater og byer, som det sagde, hindrer amerikanske immigrationspolitikker, som omfatter store internationale luftknudepunkter New York, Newark, New Jersey, Boston, Chicago, San Francisco, Los Angeles, Seattle og Philadelphia.
“Reducere [Customs and Border Protection] bemanding i større lufthavne ville have en ødelæggende effekt på luftfarts- og turistindustrien og forårsage en betydelig driftsforstyrrelse for luftfartsselskaber, rejsende og strømmen af international fragt,” siger Airlines for America, en brancheforening, hvis medlemmer bl.a. American Airlines, United Airlines og Delta Air Lines.
The US Travel Association, hvis medlemmer omfatter flyselskaber og store hotelkæder som Hilton og Marriottsagde Mullin bekræftet på et møde med gruppen, at administrationen overvejer at trække CPB-officerer tilbage. Gruppen sagde også, at det ville have “ødelæggende konsekvenser for rejsebranchen og samfund, der er afhængige af international besøg.”
