Delta A350-flådegengivelser med næste generations Delta One-suite-kabine.
Høflighed: Delta
Delta Air Lines mandag afslørede en opdateret Delta One-suite til nogle af deres længste-distance-fly, som markerer dens første opfriskning af top-tier-sædet i et årti, da flyselskabernes konkurrence om velbeslåede rejsende stiger.
De nye suiter, som Delta sagde vil debutere på deres Airbus A350-1000-fly i 2027, vil omfatte senge, der er tre tommer længere end de ældre suiter og en ny pude-toppude. Det nye design vil give rejsende mere ben- og knæplads, sagde Mauricio Parise, Deltas vicepræsident for brand experience.
“De fleste kunder er sidesovende,” og de nye designs kunne rumme dem, sagde han.
Delta fik kunder til at teste de nye suiter i “timer” i virksomhedens hovedkvarter, sagde Parise.
Delta A350-flådegengivelser med næste generations Delta One-suite-kabine.
Høflighed: Delta
Flyselskabets Delta One business class-kabine debuterede for næsten et årti siden på A350’erne, med liggende senge, døre og en “forstyr ikke”-knap.
“Vi var en first mover, [and] begyndte at flyve med døre i 2017,” sagde Parise. “Der er et element af forbedring.”
A350-1000’erne, som er dedikeret til langdistanceflyvninger, vil have 50 af suiterne.
Ændringerne kommer, efterhånden som industriens profitleder Delta og andre flyselskaber opfrisker deres kabiner og tilføjer dyrere – og rentable – premium-sæder, efterhånden som rigere kunder fortsætter med at skabe resultater.
Selskabet sagde, at premium billetindtægter, fra første klasse og andre dyrere muligheder sammenlignet med bus, steg 14% i første kvartal i forhold til sidste år. Indtægterne fra hovedkabinen steg i mellemtiden for første gang siden slutningen af 2024.
Deltas rival, United Airlinesviste sin nye langdistance-Polaris-suite frem i luftfartsselskabets hangar i Los Angeles International Airport i sidste måned, sammen med en række andre produkter, der sigter mod at give rejsende flere chancer for at betale for ekstra plads, lige fra en tre-sæders busrække, der konverteres til en seng til både liggeflade og premium økonomisæder på smalle Airbus-jetfly.
