Spirit Airlines og Frontier Airlines billetskranker i Kansas City International Airport.
Leslie Josephs/CNBC
Frontier Airlines forventer et løft af indtægterne fra Spirit Airlines’ kollaps i weekenden, en shuttering, der fjernede Spirits kapacitet fra markedet natten over.
“Ved at trække på fordelene fra tidligere Spirit-kapacitetsjusteringer tror vi, at deres exit understøtter en [revenue per available seat mile] stigning på 3% til 5% fremadrettet,” sagde Frontiers kommercielle chef, Bobby Schroeter, på et indtjeningsopkald tirsdag.
Lige før Spirit indstillede driften, hvilket markerede det største amerikanske flyselskabs kollaps i en generation, havde lavprisflyselskabet 35 % overlap med Frontiers sæder og 31 % med JetBlue Airways‘ pladser på markedet, ifølge en analyse offentliggjort søndag af Raymond James analytiker Savanthi Syth.
Frontier-aktierne steg mere end 6 % i eftermiddagshandelen, efter at de offentliggjorde resultater for første kvartal, hvilket overgik det bredere marked.
Frontier sagde, at det forventer, at enhedsomsætningen vil stige med mere end 20% i andet kvartal, med henvisning til stærk efterspørgsel og mindre konkurrence på sine ruter. Det forventer justerede tab pr. aktie på mellem 45 cent og 60 cent.
Frontier var Spirits planlagte fusionspartner for fire år siden, før JetBlue slog ind med et kontant tilbud i en aftale, der til sidst blev blokeret af en amerikansk dommer i 2024.
I Spirits sidste måneder havde flyselskaber tilføjet fly på deres ruter eller lavet udvidelsesplaner bag kulisserne. JetBlue sagde for eksempel, at det ville tilføje et væld af tjenester i Fort Lauderdale-Hollywood International Airport i Florida, Spirits tidligere hjemsted.
