En JetBlue Airbus A220-300 står parkeret ved Gate B40 i Boston Logan International Airport i Boston, MA, den 22. december 2025.
Austin DeSisto | Nurphoto | Getty billeder
JetBlue Airways er ved at revidere sine billetpriser, mens den gør klar til at lancere sine indenlandske førsteklasses sæder, og ja, der er en restriktiv basisindstilling foran på flyet.
Rejsende, der flyver på JetBlue, starter med at vælge, hvor meget benplads de vil have, og hvor premium de vil have deres sæde.
Flyselskabet vil have en økonomisektion eller “Main”, en sektion med ekstra benpladssæder, som den kalder “Even More”, som også kommer med tidligere boarding og prioriteret lufthavnsscreening, og en indenlandsk førsteklasses, som det hedder BlueFirst, som det er planlagt til at debutere senere i år. Derfra har kunderne følgende muligheder for hver klasse:
- Grundlag: Dette er den laveste pris. Det inkluderer håndbagage, men ikke sædevalg. Billetter kan refunderes som en rejsekredit, og der er et gebyr for at ændre eller annullere reservationen. Rejsende vil optjene 1 TrueBlue loyalitetspoint pr. brugt $1.
- Standard: Sædevalg er inkluderet, der er ingen ændring eller afbestillingsgebyr (selvom kunder skal betale en forskel i billetprisen), og rejsende vil optjene 3 TrueBlue-point pr. brugt $1.
- Flex: Sammen med alle mulighederne i en standardpris er fordelen her, at refusioner går tilbage til den oprindelige betalingsform.
Med de nye grupperinger slipper JetBlue af med de “kerne”-priser, som det sælger nu, og placerer optioner på økonomiklasse i en “hoved”-kategori.
JetBlues lie-flat Mint business class, som bruges på længere flyvninger som langrendsrejser og flyvninger til europæiske destinationer inklusive Paris, London og Milano, vil kun have Standard og Flex mulighed.
JetBlue holdt op med at tilbyde en grundlæggende løgnagtig forretningsmulighed, som konkurrenterne United Airlines og Delta Air Lines lanceret i år. Disse flyselskaber har gjort lignende tiltag for at bryde op på premium-økonomi ved at tilbyde forskellige priser selv foran i kabinen. United sagde i denne måned, at det på nogle fly vil opkræve en præmie for et blokeret midtersæde.
JetBlue har endnu ikke angivet en dato for sine BlueFirst-sæder, men ændringerne kommer, efterhånden som flyselskaberne ræser om at udnytte høj efterspørgsel efter dyrere sæder fra forbrugere, der søger ekstra komfort og frynsegoder ombord. JetBlue er indstillet til at rapportere resultater på tirsdag.
