Passagerer set i voldsomt jag og kaos ved IndiGo-skranken i Indira Gandhi International Airport Terminal 1 efter en teknisk fejl ved IndiGo forårsagede forsinkelser og aflysninger af flere flyvninger den 4. december 2025 i New Delhi, Indien.
Hindustan Times | Hindustan Times | Getty billeder
Andele af Interglobe Aviationoperatør af Indiens største flyselskab Indigo, faldt mere end 8 % mandag, da luftfartsselskabet kæmper med flere flyaflysninger.
Indigo, som driver mere end 2.300 flyvninger dagligt, kunne kun flyve 706 flyvninger fredag efter en ændring i reglerne om piloters hviletid for piloter, hvilket førte til massive forstyrrelser.
Søndag sagde selskabet i en meddelelse, at det drev 1.650 flyvninger, og det forventer “stabilisering af netværket” inden onsdag.
Indiens civile luftfartsminister Ram Mohan Naidu sagde mandag, at regeringen har beordret en undersøgelse af forstyrrelserne af Indigos flytjenester.
“Vi vil tage strenge skridt,” sagde ministeren og advarede flyselskabet om konsekvenserne for “manglende overholdelse.”
Passagerernes problemer
Chirag Shah, en EY-konsulent, der rejste fra Abu Dhabi til Mumbai med sin familie, stod over for en forsinkelse på 11 timer.
Han sagde, at rejsende, især dem med et enkelt-indrejsevisum, blev efterladt strandet.
Den 11-timers forsinkelse afslørede “en bekymrende mangel på passagerstøtte,” sagde Shah til CNBC og tilføjede, at nogle få passagerer blev genplaceret på en anden Indigo-flyvning “efter timers opfølgning med lufthavnsmyndighederne.”
Indigo har ikke sagt, om det har udstedt alle refusioner for aflyste og stærkt forsinkede flyvninger, efter et regeringsdirektiv gav det tid indtil søndag kl. 20 Indien til at gøre det. Indigo havde behandlet 6,10 milliarder rupier (67,6 millioner USD) fra kl. 17 den dag.
Shah sagde, at det eneste forsonende tilbud, han havde fået, var en McDonalds’ gratis måltidskupon.
Indigo Airlines og det civile luftfartsministerium havde ikke reageret på anmodninger om kommentarer fra CNBC, da denne artikel gik live.
Regelændringen
Torsdag fortalte flyselskabet ministeriet, at aflysninger skyldtes “udfordringer i planlægningen af besætningen og implementeringen af de reviderede Flight Duty Time Limitations (FDTL) normer.”
I henhold til reglerne, der blev annonceret i januar 2024 og i kraft siden 1. november, forventes piloter at flyve færre sene flyvninger, og hviletiden for besætningen er blevet øget fra 36 timer til 48 timer.
I fredags, efter at forstyrrelser på grund af flyaflysninger fra Indigo toppede, suspenderede regeringen midlertidigt sin implementering af reglerne om flyvetjenestetid.
Indigos administrerende direktør, Pieter Elbers, blev beordret af Indiens luftfartsvagthund til at forklare forstyrrelsen og har fået en forlængelse for at sende sine svar, ifølge lokale medier.
Der var 1,3 millioner ruteflyvninger i Indien i 2024, hvoraf 1,1 millioner var indenrigsflyvninger, ifølge International Air Transport Association.
Indigo dominerer indisk lufttransport med hensyn til planlagt sædekapacitet med en markedsandel på omkring 53,4 %, op fra 23 % i 2016.
