United Airlines MileagePlus-opdatering: Færre belønninger til ikke-kortholdere

Ingen United Airlines kreditkort? Snart vil du tjene færre miles end andre rejsende.

United er i gang med at revidere sit MileagePlus-frequent flyer-program for at belønne rejsende med flere miles og lavere indløsningssatser, herunder for nogle af deres langdistance-business-class sæder – hvis de har et af flyselskabets kreditkort. Det er det seneste træk fra et flyselskab for at belønne sine kunder med højest forbrug.

Ændringerne markerer den største omvæltning af det lukrative program i mere end et årti, hvor United begyndte at belønne kunder for, hvor meget de brugte – ikke kun hvor langt de fløj.

United Chief Commercial Officer Andrew Nocella fortalte CNBC i et interview, at flyselskabet har arbejdet på ændringerne i omkring 18 måneder, og at luftfartsselskabet sigter mod at belønne sine mest loyale kunder.

Skiftet kommer også, da United forsøger at skille sig ud i et stadig mere konkurrencepræget landskab for rejse- og belønningskreditkort. Den plads omfatter også American Express’ Platin, Hovedstaden‘s Venture X og Chase’s Sapphire Reserve kort.

“På kreditkortområdet generelt har meget ændret sig i løbet af de sidste fem til 10 år med hensyn til antallet af rejsekreditkort, der er derude,” sagde Nocella. “Det, jeg tænker på, når vi laver disse ændringer for United, er at sikre, at hvis du har kreditkortet, så lægger du det øverst i pungen, og hvis du ikke har kreditkortet, er der en grund til at få det kreditkort, der virker utrolig overbevisende, hvis du gerne vil flyve med United Airlines, og hvis du gerne vil have den … tur til Tahiti eller til Rom, eller hvor vi kan tage dig hen.”

Ændringerne træder i kraft den 2. april. United planlægger at vise de nedsatte prisflyvninger på sin hjemmeside “så kunderne kan se præcis, hvor meget det kan spare dem på deres rejse at have et United-kort,” sagde flyselskabet.

Uniteds loyalitetsprogramopdatering er en del af en tendens blandt flyselskaber til at belønne medlemmer af frequent flyer-program afhængigt af, hvor meget de bruger. For omkring et årti siden justerede de store luftfartsselskaber deres loyalitetsprogrammer for at belønne kunder for dollars brugt over tilbagelagte miles.

Flyselskaber opfordrer også kunder til at tilmelde sig deres kreditkort ved at tilbyde frynsegoder som ingen gebyrer for indtjekket bagage og tidligere boarding.

United MileagePlus primære kortholdere vil få flere miles per dollar brugt på United-flyvninger sammenlignet med kunder uden kort og højere priser, end de gør i øjeblikket. Deres indtjening stiger også, når de rent faktisk bruger det kort til at købe billetten.

I mellemtiden vil kunder uden kortet tjene mindre, end de gør i dag.

For eksempel vil en rejsende uden et co-branded United Airlines kreditkort få tre miles per dollar brugt på en billet, ned fra de nuværende fem miles. Under den nye struktur kan en kortholder tjene seks miles og mere, hvis de bruger kortet til at købe det. Dem med elite MileagePlus-status tjener også miles til en højere sats.

United debetkortholdere vil også modtage flere miles, når de bruger $10.000, sagde United.

United vil nu også give kunder med et af deres kreditkort mulighed for at indløse deres miles til flyrejser med en rabat på mindst 10 % sammenlignet med dem uden kortet.

Luftfartsselskabet sagde, at for eksempel vil en prisbillet i økonomiklasse, der var 15.000 miles, gå til 13.500 uden elite Premier-status. United sagde, at det afsætter en særlig rabatbeholdning af prisbilletter til kortholdere, herunder til Polaris-sæder i topklasse.

Dem med elite MileagePlus Premier-status vil få dybere rabatter og bedre miles-indløsning. Eliter med et kort får mindst 15 % rabat på kilometerbilletter.

United sagde, at det ville være 170.000 miles, hvis kortmedlemmet har elite Premier-status. United tilføjede, at de laveste “Saver Award”-sæder til Polaris ville være tilgængelige for MileagePlus-medlemmer med et United-kort, sæder der tidligere kun var tilgængelige for eliter på højt niveau.

Deres indtjening stiger også, hvis de har både kreditkort og status. MileagePlus 1K, det højeste niveau før Global Services, vil få 17 miles for hver dollar brugt, når de bruger deres United Club-kreditkort.

United Airlines-rejsende, der ikke har kreditkortet, vil ikke modtage miles for basale økonomibilletter. American Airlines sidste år sagde på samme måde, at det ikke længere ville tillade rejsende i den klasse at tjene miles, efter en tidligere flytning Delta Air Lines. Der er dog en undtagelse for indehavere af Uniteds elite Premier-status, som stadig kan tjene miles i grundlæggende økonomi.

Forretningsrejsende skal ofte booke med firmakreditkort i henhold til firmarejsepolitikker. Men United sagde, at personer, der personligt har et United-kredit- eller betalingskort, stadig vil få flere miles end en medarbejder, der ikke har.