Joe Raedle | Getty Images Nyheder | Getty billeder
American Airlines sagde onsdag, at det vil holde udgiftskravene for at opnå elite-frequent flyer-status i 2027 stabile for tredje år i træk, da transportøren dømmer rejsende med højere udgifter og forsøger at indhente industriens profitledere Delta Air Lines og United Airlines.
Delta og United sagde hver især, at de også ville holde elitestatustærsklerne de samme for indtjeningsåret 2026.
Flyselskaber tilbyder fordele for elite loyalitetsprogrammedlemmer – lige fra tidligere boarding og en gratis indchecket taske til gratis opgraderinger til mere rummelige kabiner og medlemskab af lufthavnslounger – i bytte for masser af flyrejser på luftfartsselskabet og dets partnere, samt co-branding af kreditkortudgifter.
Flyselskaber har i de senere år skiftet deres loyalitetsprogrammodeller for at belønne rejsendes udgifter i stedet for blot, hvor langt de flyver.
American sagde, at det også tilføjer flere frynsegoder for milepæle mellem optjente statusniveauer, såsom to mad- og drikkevarekuponer på 15.000-point niveau eller et abonnement på The New York Times spil eller madlavningsplatforme eller Times’ sportspublikation, The Athletic. Det første niveau af elitestatus, Guld, tildeles med 40.000 loyalitetspoint.
Luftfartsselskabet har investeret i nye kabiner og større lounger og sagde tirsdag, at det begynder at tilbyde gratis Wi-Fi ombord på flyvningen, en plan, som det annoncerede i april sidste år.
American skitserede ikke justeringer af det Citibank kreditkort, efter at det sagde, at det ville droppe Barclays som en af dets kreditkortpartnere, selvom det forventer at annoncere ændringer senere i år.
